Ручная стапельная сборка
Никакого конвейера. Каждый вездеход собирается на стапеле одним мастером от первого шва до финишной протяжки динамометрическим ключом.
Мастерская LCRUSER — место, где инженерный расчёт соединяется с ручной стапельной сборкой. Мы строим авторскую технику для тех, кому тесно в рамках серийных машин.
Никакого конвейера. Каждый вездеход собирается на стапеле одним мастером от первого шва до финишной протяжки динамометрическим ключом.
Силовые каркасы и рамы гнутся на наших собственных гидравлических трубогибах LCRUSER без сплющивания и заломов стенки трубы.
Электромоторы на Evkvadro и EVOLGA для тихой тяги, а на ратраках — проверенные 4-тактные бензиновые двигатели Lifan 460 см³ (20 л.с.), простые и ремонтопригодные в любом поле базовым набором ключей.
Перед передачей заказчику каждая машина проходит обкатку на глубоком снежном пухляке, болотах и грунте в суровых сибирских условиях.
«Мы делаем недоступные машины доступными. Я начал строить ратраки и трубогибы, потому что заводская техника либо не едет там, где нужно мне, либо стоит неадекватных денег. В LCRUSER мы делаем честные, простые и надёжные машины с минимальным удельным давлением на грунт. В зимней тайге надёжность — это вопрос безопасности.»
Приезжайте в мастерскую: посмотрите процесс сборки на стапелях своими глазами и протестируйте ратрак или электросерф на полигоне.